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浅谈桥梁静载试验|日本TML静态数据采集系统
发布时间:2020-05-25
桥梁结构试验是对桥梁结构物工作状态进行直接测试的一种检定手段,而静载试验就是其中一种主要的测试方法。对于公路桥梁结构来说,静载是指以缓慢速度行驶到桥上的指定荷重级别的车辆荷载。由于静载试验测试的项目多,可以布置较多的测点,因此可以根据所得的测试数据,全面地分析桥梁结构的受力情况。
 
桥梁结构静载试验的目的
1.检验桥梁结构设计与施工的质量;
2.验证桥梁结构设计理论和计算方法;
3.直接了解桥梁结构承载情况,用以判断桥梁结构实际的承载能力;
4.积累科学技术资料,充实与发展桥梁计算理论和施工技术。
 
静载试验分类
  • 生产鉴定性试验、科学研究性试验;
  • 主要构件试验、全桥整体试验;
  • 实桥现场检测、桥梁结构模型的室内试验。为了能够较为客观地反映桥梁结构的工作性能,桥梁检测多采用实桥现场检测。
 
桥梁静载试验项目
桥梁结构的静载试验是将静止的荷载作用在桥梁上的指定位置而测试结构的反力、静应变、静位移、倾角、裂缝以及其他试验项目,从而推断桥梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能力。
 
静载试验的方案设计流程
试验对象选择→理论分析计算→加载方案设计→观测内容确定→测点布置→测试仪器选择
 
静载试验要求
·  静载试验应选择在气温变化不大和结构温度趋于稳定的时间间隔内进行。
·  静载试验荷载持续时间,取决于结构变位达到相对稳定所需要的时间,只有结构变位达到相对稳定后,才能进行下一级荷载试验。
·  全部测点在正式加载试验前均应进行零级荷载的初始读数或归零,在进行主梁截面应力检验时,对应变点以后每次加载或卸载后,应立即读数一次,并在结构变位达到相对稳定后进入下一级荷载前,再读数一次。
 
TML静态数据采集仪在桥梁静载试验中的应用
TDS-540新一代静态数据采集仪_静态应变仪
TDS-540是一款高性能易操作的数据采集仪,集成了静态应变测量所需的所有功能,可以连接应变计、应变式传感器、直流电压、热电偶和铂电阻。其独特的测量技术通过消除热电动势、放大器的热零漂移和电源线噪声,进行高度稳定精确的测量。TDS-540最多可扩展至1000通道。
 
TML设备在现场
 
 
桥梁荷载试验依据:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21-2011
《混凝土结构试验方法标准》GB50152-2012
 
(本文部分内容来源于网络)

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